Compre un camión manual de mango traseiro de fluxo de aceiro a prezo de fábrica para almacén/acampada/viaxes/mudanza

Descricións:

HT1561 é un camión de man con mango traseiro de fluxo de aceiro, o tamaño total (H × W × D) é de 39-1/2 "× 18" × 14 ", e o tamaño da placa do pé (W × D) é de 14" × 7 " , a súa capacidade de carga é de 300 libras, o peso neto é de 14 libras.Equipado con roda de goma sólida de 8"×1-3/4".

Hai outro camión de man de mango traseiro de fluxo de aceiro, HT1565.O tamaño total (H×W×D) é de 44”×18”×15”, e o tamaño da placa do pé (W×D) é de 14”×7”, a súa capacidade de carga é de 200 libras, o peso neto é de 19 libras.Tamén está equipado cunha roda de goma sólida de 8"×1-3/4".

A vantaxe dos pneumáticos sólidos é que son resistentes ao desgaste, non teñen medo de que se pinchen e teñen unha longa vida útil.A desvantaxe é que teñen unha escasa capacidade de adaptación á superficie da estrada, unha superficie irregular da estrada e unha escasa resistencia aos choques. O HT1565 ten unha abrazadeira horizontal e vertical máis que o HT1561, pero a capacidade de carga non é tan boa como o HT1561.Non obstante, como o HT1561 só ten dúas barras transversales, é fácil caer cando se transportan mercadorías pequenas e dispersas.

Características:

1.Marco de aceiro tubular cun acabado de revestimento en po mate que resiste a ferruxe.

Os pneumáticos de goma maciza de 2,8 polgadas de diámetro proporcionan unha rodadura suave.

3. Mango de bucle continuo para un fácil funcionamento a dúas mans.

4.Reforzo de dobre viga para un marco estable.

Este é un camión de man con marco de aceiro tubular resistente, fácil de cargar e duradeiro que é moi doado de manobrar cos seus dous pneumáticos resistentes.cunha capacidade de máis de 600 libras.Este carro asumirá todas as tarefas pesadas no lugar de traballo e na estrada cando necesites entregar a mercadoría á porta do cliente.Encaixa perfectamente contra a parede da túa furgoneta ocupando moi pouco espazo cando estás na estrada.