O buque portacontedores "ZIM KINGSTON" atopouse cunha tormenta cando estaba a piques de chegar ao porto de Vancouver, Canadá, o que provocou a caída ao mar duns 40 colectores.O accidente produciuse preto do estreito de Juan de Fuca.Atopáronse oito colectores e dous dos que faltaban contiñan combustión potencialmente espontánea.Substancias perigosas.
Segundo a Garda Costeira dos Estados Unidos, "ZIM KINGSTON" informou do colapso de pilas de contedores na cuberta, e dous dos contedores rotos tamén contiñan os mesmos materiais perigosos e combustibles.
O barco chegou a atracar nas augas preto de Victoria ao redor das 18:00 UTC do 22 de outubro.
Non obstante, o pasado 23 de outubro dous colectores con mercadorías perigosas na nave incendiáronse sobre as 11:00 hora local tras resultar danados.
Segundo a Garda Costeira canadense, uns 10 colectores incendiáronse ao redor das 23:00 horas desa noite, e o lume foise estendendo aínda máis.O barco en si non arde actualmente.
Segundo a Garda Costeira canadense, 16 dos 21 mariñeiros a bordo foron evacuados de urxencia.Os outros cinco mariñeiros permanecerán a bordo para cooperar coas autoridades de loita contra os incendios.Toda a tripulación do ZIM KINGSTON, incluído o capitán, foi recomendada polas autoridades canadenses para abandonar o barco.
A Garda Costeira canadense tamén revelou información preliminar de que o lume comezou dende o interior duns colectores danados do barco.Sobre as seis e media da tarde dese día produciuse un incendio en 6 colectores.É certo que 2 deles contiñan 52.080 kg de amil xantato de potasio.
A substancia é un composto orgánico de xofre.Este produto é un po amarelo claro, soluble en auga e ten un cheiro picante.É moi utilizado na industria mineira para separar minerais mediante un proceso de flotación.O contacto con auga ou vapor liberará gases inflamables.
Tras o accidente, mentres o portacontedores seguía ardendo e emitindo gases tóxicos, a Gardacostas estableceu unha zona de emerxencia de 1,6 quilómetros ao redor do portacontedores que se avariaba.A Garda Costeira tamén aconsellou ao persoal non relacionado que se afastase da zona.
Despois da investigación, non hai produtos como andeis, escaleiras ou carros de man producidos pola nosa empresa no barco, pode estar seguro.
Hora de publicación: 23-Oct-2021