Segundo a National Retail Federation (NRF), agosto parece ser o mes máis cruel para os cargadores estadounidenses do Pacífico.
Debido a que a cadea de subministración estivo sobrecargada, espérase que o número de contedores que entran en América do Norte estableza un novo récord de demanda de envío durante a tempada de vacacións. Ao mesmo tempo, Maersk tamén emitiu unha advertencia de que, como a cadea de subministración se enfrontará a unha maior presión este mes, a compañía insta aos clientes a devolver os colectores e o chasis o antes posible.
A axencia mundial de seguimento portuario de NRF predixo o venres que as importacións estadounidenses en agosto alcanzarán os 2,37 millóns de TEU. Isto superará o total de 2,33 millóns de TEU en maio.
NRF dixo que este é o total mensual máis alto desde que comezou a rastrexar os contedores importados en 2002. Se a situación é certa, os datos de agosto aumentarán un 12,6% con respecto ao mesmo período do ano pasado.
Maersk dixo nunha consulta ao cliente a semana pasada que debido á crecente conxestión, "necesita asistencia crítica dos clientes". O transportista de colectores máis grande do mundo afirmou que os clientes levan os colectores e os chasis durante moito máis tempo do habitual, o que provocou unha escaseza de importacións e un aumento dos atrasos nos portos de partida e destino.
"A mobilidade da carga terminal é un reto. Canto máis tempo permaneza a carga na terminal, almacén ou terminal ferroviaria, máis difícil será a situación". Maersk dixo: "Espero que os clientes devolvan o chasis e os contedores o antes posible. Isto permitirá que nós e outros provedores teñamos a oportunidade de enviar o equipo de volta ao porto de partida de alta demanda a unha velocidade máis rápida".
O transportista dixo que as terminais de envío de Los Ángeles, Nova Jersey, Savannah, Charleston, Houston e a rampla ferroviaria de Chicago ampliarán o horario comercial e abrirán o sábado para acelerar o transporte de carga.
Maersk engadiu que a situación actual non parece rematar pronto.
Dixeron: "Non esperamos que a conxestión se alivie a curto prazo... Pola contra, espérase que o aumento do volume de transporte de toda a industria continúe ata principios de 2022 ou aínda máis".
Estimados clientes, apúrate e encargaestanteríaseescaleirasde nós, a carga só aumentará cada vez máis en pouco tempo e a escaseza de contedores será cada vez máis escasa.
Hora de publicación: 11-Ago-2021